Наш город интересен и своеобразен с точки зрения архитектуры – различные стили, каноны, направления… Одним из тех, кто сформировал современный облик Иванова, был замечательный архитектор Николай Иосифович Кадников, уроженец г. Кинешмы (27 февраля 1903 - 1 июля 1958). Он рос в семье столяра-краснодеревщика. Начав учёбу на инженерно-строительном факультете ИВПИ, продолжил образование в Томском технологическом институте им. Молотова. С 1928 г. Иваново стало его «творческой мастерской». В 1935–1937 гг. он возглавлял Ивановское отделение Союза архитекторов СССР, среди его наград – медаль «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941–1945гг.».
По преданию в деревне Ясюнино недалеко от города Кохмы проживали предки будущих известных иваново-вознесенских фабрикантов Ясюнинских. «Лучшая ситцевая фабрика села Кохма» началась с небольшой ручной мастерской по окраске и набивке холстов. А к концу 19 – началу 20 вв. «Товарищество мануфактур В., Е. и А. Ясюнинских» стало одним из наиболее крупных текстильных предприятий нашего края.
21 февраля во всем мире отмечается международный день родного языка. Носителем языка является народ, и, в первую очередь, мастера слова – талантливые писатели и поэты. Ивановская земля богата своими литературными мастерами. Один из них – корнями из живописных окрестностей знаменитого села Палех – поэт Геннадий Серебряков.
Владимир Михайлович Черкасский родился 20 февраля 1905 года в Юрьевце, в семье техника уездного земства. В 1923 году поступил на механический факультет ИВПИ, впоследствии работал в Государственном текстильном тресте и на ИвТЭЦ-1, на ИвГРЭС и в Ивэнерго, а с 1934 года навсегда связал свою жизнь с Ивановским энергетическим институтом.
Трудно переоценить вклад фабрикантов Бурылиных в развитие промышленности, социальных объектов и культуры нашего города. Благотворительность и меценатство наравне с предпринимательством являлись неотъемлемой частью жизни и деятельности многих поколений этой династии.
По семейным преданиям дальние предки Бурылиных были выходцами из Великого Новгорода. Но их род, обозримый документально с ХVII века, прочно связан с Ивановской землёй. К началу XX века Бурылины, являясь владельцами крупного текстильного производства, завоевали любовь и доверие иваново-вознесенцев богоугодными делами.
Система городского автобусного сообщения в Иваново-Вознесенске была образована в 1926 году. А 18 февраля 1958 года ивановский автобусный парк стал самостоятельной организацией – было создано пассажирское автотранспортное предприятие (ПАТП-1). Тогда в его составе насчитывалось 98 автобусов. Даже транспортное средство может вдохновить творческого человека на написание стихов, и автобусу их посвящено немало. Одно из них принадлежит литератору и философу Олегу Аникиенко
Библиотека ИГЭУ, редакция газеты «Всегда в движении», участники студенческих проектов «Живая книга» и «Студенческая редколлегия» объявляют о старте III конкурса поэзии и малой прозы «Проба пера», посвященного 100-летию Иваново-Вознесенской губернии.
В новом конкурсном сезоне мы ждем работ в номинациях «Лучшее стихотворное произведение», «Лучшее прозаическое произведение», «Лучшее произведение в жанре эссе». Если поэтов и прозаиков мы ограничиваем только в объеме подборки, то для создания эссе предлагаем несколько конкретных тем: «Волонтерство – это…»; «Будущее Ивановской области»; «Чтение в моей жизни»; «Мой вуз».
Имя нашего прославленного земляка – Павла Алексеевича Белова – стало символом мужества и героизма. 18 февраля исполняется 121 год со дня его рождения. Он вырос в Шуе в семье фабричного служащего, работал в Иваново-Вознесенске, в 1916 году был призван в армию. Воевал в эскадроне гусарского полка, а во время гражданской войны командовал взводом кавалеристов, но выделялся он не только командирскими способностями, но и лихостью, «этаким романтизмом», что особенно ценилось в коннице. Смелость замыслов, решительность и настойчивость в их выполнении – вот что было характерно для тех операций, которые проводил командарм.
